佛山或用咪表对路边停车进行智能化管理

      在小汽车在市民家庭中快速普及的背景下，禅城区今年8月编制完成公共停车场和路边停车位的相关规划，此次两个规划一起推出，从停车场建设和管理上做好应对准备，改变管理相对滞后的局面。

　　据悉，该区初步计划在4年内建设48个公共停车场，多为立体或地下停车场，提供共计12881个车位。今年首先开建5个停车场，分别为市第一人民医院、区法院、中创大厦、佛山乐园、原禅城体育中心。其中，市一医院、区法院和中创大厦三个停车场已经进入招投标阶段，市一医院将建地下停车场，届时向公众开放。佛山乐园及原禅城体育中心停车场正在推进之中，将利用现有条件建设立体停车场。

　　在保证动态交通的情况下，该区今年将结合实际情况新增4466个路边停车位。该区负责人透露，将制定停车收费标准和办法，按照时间段、不同地段差别收费，通过成本经济杠杆作用，调节重点路段、重点区域的停车周转率，促使停放需求趋于相对合理。

　　记者同时获悉，按照禅城区商业、交通状况以及道路条件，中心区或将划分为A、B两类，或采取咪表智能化管理实行差别配置策略，提高路内停车泊位的利用率、减少交通拥堵、提高停车管理水平及效率。

　　佛山市政府咨询专家、华中科技大学交通运输工程系主任邹志云对此表示，路边停车位属于城市道路资源，佛山在此前已经收回路内停车管理权，实现以民生补贴民生，今后通过不同类型路段的收费，用价格杠杆调控，引导市民在交通密集区域出行，应当尽量乘坐公共交通。

　　同时，他还建议，通过室内停车与路内停车收费的价格杠杆，引导市民将车辆从路内停放到室内。