呼和浩特将继续加快公交智能化建设的步伐

　　城市公共交通是满足人民群众基本出行需求的社会公益性事业，是城市功能正常运转的基础支撑。因此公交具有鲜明的公益性、福利性和服务性的企业。成立于1954年的呼市公交公司，是全国为数不多保存完好的国有公益性企业。目前有运营车辆1673台，运营线路100条，公交线路长度1581.4公里，线网长度513.8公里，线网覆盖率为3.1，公交线路已全部覆盖了城区的主次干道，小街巷覆盖了30%。日客运量120万人次，占全市出行总量的20%。2011年运营总行驶里程1.44亿公里；总客运量3.13亿人次；已购入新能源50辆，并全部投入运营，年底另150辆已经完成招标采购工作。呼和浩特市作为省会城市，基本符合进入国家“公交都市”建设示范城的要求，因此2012年初步确定五项措施力争进入国家”公交都市”建设示范城。

　　一是加大公交运力，提高公交保有量。十二五期间计划每年更新和新增计划新增车辆300台左右，在车型的选择上以12米和18米大容量公交车为主。2012年计划完成总客运量3.6亿人次；将有289台到报废期，计划新增车辆300台（其中购置新能源公交车200台，双层公交车20台）。新开线路30公里，延伸改造线路50公里，出行分担率达到21%）。 

　　二是加大投资力度，进一步完善基础设施布局和功能，改善乘客乘车环境。充分利用政府投资以及通过企业内部挖掘，包括银行贷款、土地置换等多种措施筹集资金，拓宽融资渠道，加快场站建设。继续推进主城区永久场站规划、建设工作，紧密结合城市规划和新城发展布局，加快新片区及周边地区公交场站和换乘体系建设，基本形成适应公交线网布局的场站建设体系。2012年建设项目有5个：开工建设东客运站公交综合场站，初步达到使用条件；开工建设金桥电厂公交场站；开工建设公交新能源客车维保中心；开工建设大学城公交场站；完善公交智能指挥调度中心。 

　　三是科学合理调整线网。充分把握呼市空间布局和功能划分，结合城市拓展城乡一体化建设，以高公交运行效率为目的，十二五期间，逐步对呼市现有的100条公交线路进行全面整合，使之逐步达到国家规定公交线路不高于12公里的最佳运行距离。重新规划调整。最终形成以快线网为骨架线，普通网为基础，支线网为补充，覆盖中心区，外围副中心、乡镇公共交通网络。计划在城区主干道（机动车流量大的交通性主干道）；双向四车道德重要公交通道；道路高峰期间单向公交车辆50辆以或者公交线路超过5条的道路上打造快速骨架线。具体为“二横二纵，十字加一环”。二横为大学东西街、海拉尔东街——海拉尔西街；二纵为通道南北路、哲理木路——昭乌达路；十字为锡林南北路和新华大街交叉；一环为兴安南北路——鄂尔多斯大街——巴彦南北路——海拉尔大街的一环线。在以上线路实行点对点发车，不再绕行，以保证车次和运行速度。在车辆的配置上选择17——18米长的大型（新能源）客车，以此实现高峰期内能短时间快速分散客流的目的。同时，进一步建立完善快速公交线配套设施。在以上线路实行点对点发车，不再绕行，以保证车次和运行速度。在车辆的配置上选择17——18米长的大型（新能源）客车，以此实现高峰期内能短时间快速分散客流的目的。同时，进一步建立完善快速公交线配套设施。 

　　2012年计划开始实施城市核心区的线网整合工作，即先将“二横二纵，十字加一环”从公司内部的管理即线路安排上开始摆布。今年协调建委对全年列入道路改造的18条主次干道所涉及的公交候车厅进行全面改造，主要包括港湾式、后置港湾式、站台式的改造，同时对候车亭从功能性到美观性也要按照一街一景的原则进行改造。 

　　四是强化科技，全面提升科技管理水平。今年呼市公交一新能源客车上马为契机，“以新能源智能信息监测平台”、“公交GPS指挥系统和监察系统”以及“新能源客车维保中心”为重点目标，进一步加快了企业的信息化、智能化发展进程。目前公交智能化调度中心已建立。 

　　十二五期间，将继续加快公交智能化建设的步伐，实现基于GPS 方式的智能调度与网络化运营组织、调度、监控与安全防范，提高公交运行效率与服务水平。完善公交管理信息化基础设施建设，加强企业信息化基础平台建设，推进基础业务的信息化管理，，使呼市公交管理全面信息化。同时把公交智能调度系统和城市交通、交警管理部门指挥信息网络平台衔接，加强对公交车的管理，全面建立道路信号优先通讯系统。

　　五是牢固树立以服务促发展的创新理念。加快发展，不断创新服务举措，把提高服务水平摆在重要位置，树立以人为本、安全运营的理念，关爱市民、关心职工、全面提升服务水平，做到让市民满意、让政府放心。今年公交公司继续以争先创优活动为载体，全面提升公交服务水平。一是参加全国“十城同创”活动，在全市推出十条文明公交线路。在全公司范围内树立服务标兵，实行亲情化服务，体现亲切、真诚、周到的服务特色，进一步树立企业形象，打造公交品牌。二是重点抓好“手机刷卡”、公交候车亭护栏建设级周围环境整洁美化、车内监控系统三大便民工程，同时继续做好《呼和浩特市公交乘车指南》的编制和发放工作。