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北京5月起高速公路ETC通行费享九五折优惠

http://www.iothand.com 2015年09月28日        
  北京高速公路电子不停车收费系统将于5月1日零时进入正式运行阶段。装有电子标签的车辆在北京市市域内将享受九五折优惠,优惠期暂定为3年。  

  记者29日从北京市交通委了解到,北京市目前已建成1206条人工刷卡车道和87条不停车收费车道,覆盖了全市271个收费站点。  

  今年年内北京将完成100条高速公路电子不停车收费车道的改扩建工作,新建高速公路还将同步开通44条电子不停车收费车道。建设完成后,不停车收费车道在收费站点的覆盖率将达到70%左右,将能够承载路网通行交通量的94%。明年,北京市市域内高速公路所有收费站点将都有电子不停车收费车道。  

    据《新京报》报道: 

    “电子标签”价格有望下降 

    目前,ETC“电子标签”每个450元,有部分车主嫌贵,首发集团相关负责人此前表示,随着生产规模扩大,“电子标签”价格有望下降。  

    此外,一张“速通卡”成本16元,但车主只要预存50元以上通行费,就可免费申领。ETC系统运营商北京快通公司表示,近期将开通工商银行ATM机、加油站充值续费服务。  

    算账:ETC用户每年省油15.3升  

    对ETC系统的优势,市交通委援引国内外研究结论表示,每条ETC车道的通行能力相当于两条人工收费入口车道,或者5条人工收费出口车道。  

    根据计算,相对于人工收费入口车道和出口车道,使用ETC方式,单车可以节省时间31秒和63秒。“以一位用户每周使用ETC车道20次计算(入口和出口各10次),每年可节省时间约14小时。”  

    此外,由于减少了起步、刹车的频率,在节约油耗方面,相对于人工收费入口车道和出口车道单车,使用ETC方式可以节约油耗0.0083升和0.0211升,同样以一位用户每周使用ETC车道20次计算,每年则可节省约15.3升汽油。 
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