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沪蓉高速南充收费站本月试点不停车收费

http://www.iothand.com 2015年09月28日        

  车辆以不超过时速30公里的速度进入收费站不停车收费车道,过道控制杆自动放行;实行不停车收费后,收费站通行效率将提高,一条不停车收费车道相当于8条人工收费车道的通行能力

效果图

  根据四川高速公路建设开发总公司安排,本月起,沪蓉高速成南段南充收费站开始试点不停车收费。

  昨日,沪蓉高速成南段南充管理处相关负责人告诉记者,实行后,车辆以不超过时速30公里的速度进入收费站不停车收费专用车道,过道控制杆将自动放行,实行不停车收费后,收费站通行效率将提高,一条实行不停车收费的车道,相当于8条人工收费车道的通行能力。

  一条ETC收费通道约8条人工收费车道通行能力

  2月28日下午,记者在位于嘉陵区的沪蓉高速成南段南充收费站外看见,收费站专门开通了ETC(高速公路不停车收费系统)专用通道,并在通道进出口前50米左右,设立了“ETC 不停车收费车道”提示牌,同时,工作人员正在对不停车收费系统相关设备进行调试。

  据沪蓉高速成南段南充管理处副处长夏雪峰介绍,实行不停车收费系统,主要是为了有效提高收费站的通行效率,目前,高速公路收费站平均25秒才能通过一辆车,但启用ETC专用车道后,收费站的通行效率可以提高到3秒钟通过一辆车,相当于8条人工收费车道的通行能力。

  夏雪峰称,通过南充收费站的车辆只要以不超过30公路/小时的速度进入收费站ETC不停车收费专用车道,装载的记录车辆身份的电子标签就会与车道感应装置交换信号,“告知”不停车收费系统“抬”起过道控制杆放行。同时,不停车收费系统读取、扣款将一步到位,这个过程只需两三秒钟,当然用户车辆还要与银行账户等绑定,车辆应支付的高速公路通行费金额将从绑定银行账户中自动扣除。

  南充收费站已做好准备

  本月有望试行

  “我们收费站关于试点不停车收费的各项准备工作都已经到位,收费站完全具备了不停车收费的条件,但目前还未接到上级通知,3月1日零时暂不试点。四川高速公路建设开发总公司正在加快ETC不停车收费系统的推广,预计3月份在南充收费站正式试点。”夏雪峰介绍道。

  目前,主要针对持有记账卡、抢险救灾卡、灾后重建卡的客车进行试点,试点期间,不停车收费与人工收费通道同时启用,夏雪峰告诉记者。

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