“一卡两芯”年内发行互通深港

两卡何时互通，一直备受关注 王磊 摄

　　本报讯 记者冷雪冰报道：几年前深港两地居民就开始期盼：深圳通和香港八达通互通，“即将实现互通”的消息也时常挑动两地居民的神经。随着“香港八达通与广东交通卡互通使用”写进《粤港合作框架协议》，这一进程势必加快。 

　　记者前日从深圳通公司获悉，深圳通和八达通年内将采取“一卡两芯”模式实施互通。该卡除乘坐公共交通外，还具备两个电子钱包功能，可在两地消费。 

　　两地居民多年盼两卡互通 

　　自深圳通2004年诞生不久，实现和香港八达通互通的呼声就经常出现。经常往返两地的生意人李先生说，他身上常带着两张卡，一张是八达通，一张是深圳通，到香港掏出八达通，返回深圳掏出深圳通，有时候经常会出错，所以觉得有些不方便。特别是随着深圳户籍居民赴港“一签多行”的实施，深圳市民更加期盼两卡互通。 

　　随着《珠三角地区改革发展规划纲要》的颁布，市民盼望互通的热情被推至高点，不过等来的都是深圳通公司“即将实现互通”的回应。 

　　这种回应在今年初换了口吻。2月份，中国银行与香港八达通在深圳联手推出“八达通自动增值”服务，八达通公司相关负责人表示争取今年内实现，未来几个月将首先展开技术方面的测试。深圳方面，市科工贸信委4月表示将在年内实现两卡互通。 

　　两地工作组推动两卡互通 

　　其实，两卡互通工作也一直在进行。深圳市政府在2008年《政府工作报告》中曾提出,要推动深圳通与香港八达通互联互通,促进人员往来便利化。当年5 月，副市长张思平在会见香港八达通行政总裁陈碧铧女士一行时，双方商定，尽快成立工作小组，尽早实现“深圳通”与“八达通”的互通互用。 

　　随后，由深圳市交通局牵头，组建了一个推进深圳通、八达通互通的协调小组，从各方面论证如何加快互通。香港八达通方面也随之成立了相应工作小组与之对接。 

　　深圳通与八达通远期互通 

　　两地工作小组的工作取得了一定成果。据深圳通公司介绍，近阶段互通方案采用双方共同发行一种“互通卡”，即在一张卡内同时有“深圳通”和“八达通”两个电子钱包，在两地刷各自的钱包即可，主要面对频繁往来深港的人士。此方案正在进行技术测试，年内将有实质性成果。深圳通公司表示，近日双方高层和工作组将再次会晤，就卡面设计、采购、发行、售后服务、推进计划等具体事项进行沟通。 

　　据了解，由于采用双钱包卡片方案，双方不需要对终端设备进行改动，可直接在各自的终端使用各自的“钱包”进行消费，即可以使用这种新发行的“互通卡” 在原有的消费环境中使用。 

　　根据目前的技术方案， 深圳市民持有这种新发行的“互通卡” 即可在香港所有公交工具及部分商场、便利店充值、刷卡消费。同时，这张卡会有人民币和港币两个账户，在香港只能充港币、用港币，在深圳则只能存人民币和使用人民币，两种货币不能即时兑换和跨境使用。 

　　而这只是权宜之计，两卡互通的长远目标将是开发“共用读卡器”，即一个读卡器能识别“八达通”和“深圳通”。据了解，该方案要开发新的软件，时间较长、成本较大。