一瓶黄酒的奥运之旅

    卫生要求超过国际上最严格的日本标准，生产过程被监管机关全程录像与监控，运输过程卫星定位系统全程跟踪、人不离车…… 

    奥运场馆旁的餐馆里，一个包子，一盘豆芽菜，一斤猪肉，或者一瓶酒是如何出炉的？ 

    南方周末试图通过还原一瓶特供黄酒的奥运之旅，来揭示万无一失的食品“安保”措施。 

    苛刻的技术指标 

    “这是次异乎寻常的酿造过程，我们几乎出动了厂内所有的国家级品酒师。”浙江绍兴某品牌酒业公司厂长孟中法说。“亏本是肯定的，”孟中法说，“光是为生产前做准备，就停产了2天。”但他所在乎的是日后可以带来的商业价值。 

    奥运特供酒的生产程序比以往的顶级黄酒还要严格，“原料验收资料齐全，现场审核，设备状况，环境状况，人员健康和政审，都要道道把关”。 

    增加的程序首先体现在原材料的选取上。在以往，只需一般的理化、卫生和感官指标，但这次的检测项目，超出了国际上要求最严格的日本进口标准。“农残指标、致病菌、防腐剂、甜味剂，这几个大项，大项下面还有很多小项，所有指标都要有数据留存。”酒厂外宣人员茹拥政说。从原酒、勾兑、灌装到装运，它将经历四次严格的抽检化验，方能开始奥运之旅。“厂部要化验，还要送到国家黄酒产品质量监督检验中心检验。只有检验合格以后，才能开始勾兑。”“有些要求，近于苛刻。”孟中法说，“酒坛、酒瓶、瓶盖，凡是牵涉到酒的包装材料，都要求有安全性的检测报告，还必须包含重金属等检测指标的数据，第三方证明等。” 

    所有进出车间的操作人员，同样须经过严格消毒。“手要杀菌，鞋子要消毒，特备的工作服也要用紫外线杀菌。” 

    生产流程全程录像 

    这些过程，最后将被集中于一个电子标签内。通过这个数据系统，“每瓶酒勾兑、灌装、包装的时间，包括每道工序的参与人信息，都将能一一追寻”。“这是食品安全的必要保障，便于发生事故时责任追溯。”绍兴质监局食品处处长陈立刚告诉南方周末记者。 

    从封闭车间内的勾兑，到灌装，再到仓库的存放、封存，直至起运，这一过程中，质监局、商检局、公安局，都派员全程跟踪。“我们必须保证监控到每一瓶供奥酒的来龙去脉，生产过程中所有参与的人和物。”陈立刚说。 

    安全保障首先体现在人员的选取上。根据国家质量监督检验检疫总局的要求，公司必须要先成立以董事长为组长，主管生产的副总为副组长的奥运食品安全工作领导小组。 

    “我们抽调的都是政治素质好的骨干分子。”孟中法说，每个人都有贴了照片的健康证，以保证抽查人员随机与健康证上的照片对照，以防安全漏洞。 

    工艺手册在生产前已准备好，提交给相关部门备案。“每道工序有哪些要求，工序下的工人名单，都要全部提交。” 

    在工艺流程中，“从清酒开封，到配酒、到灌装，再到封存，监控录像将跟踪全程，并一直延续到起运。“所有的摄像要做成光盘，最后送公安局和质监局各备一份。” 

    “最关键的就是安全问题。”孟中法说。在生产车间，不管什么人员在“几点几分进去，几点几分出来，都按照质监局要求，全程登记”。陈立刚说，就是连他这样的监管人员进出，也要登记。 

    一瓶经过严格审查的成品酒从车间出来后，到入库，封库，真正的安全考验才刚刚开始。“仓库要求单独设立，没有其它货物，只有一道门，门上要加上官员签名的封条。” 

    门锁有两把，一把锁的钥匙由公司保管，而另一把则由公安局拿走。到开封前，“24小时派人看管。仓库打开，必须有公安局质监局厂方三方同时在场”。 

    GPS全程跟踪运送北京 

    “装运过程也要全程拍摄。”陈立刚说。到公安局敲个章，获得出厂许可的黄酒，带上“电子身份证”，随后被装入了密封的厢式货车，盖上雨篷，日夜兼程，直奔奥运而去。 

    “选的两个司机都是百里挑一，除了技术过硬，还要政审过关。”该品牌酒的押运人士说。为避免瓶子碎裂，货车一直以75公里/小时速度平稳行驶，从6月19日上午10点半出发，一直开到到第二天晚上6点，连续开了32小时。 

    为保证安全，防止旅途偏出既定路程，根据公安局的要求，厢式的货车上，特别改装了跟绍兴连通的GPS卫星定位系统，以便警方全程监控。“在什么地方停，停了几分钟”，都将保证被警方随时掌握。 

    “这中间容不得半点闪失。”这位负责人说，即使吃饭和解手，也只能轮流替换，必须“保证做到人不离车”。 

    “到了那签字时，还需要提交生产、监管、起运流程中的一切数据报告，少了一项都不行。”这位人士回忆说，“这是为了防止有人中途打开车，发生意外的投毒事件。” 

    “毕竟，和奥运有关的任何小事，都是大事。”这位押运人员说。