尹传贵：以物联网破解“高速公路不高速”怪象

目前，我国高速公路多种管理模式和管理体制并存，导致全国高速公路收费和管理各自为政，同时，高速公路的属地管理导致一条高速路上有多处收费站，增加了人力和经济成本，也使得高速公路不高速。高速公路收费站林立、收费站点过多等等，是引发部分路段交通拥堵的根源。而全国大部分省区已经实行高速公路“一卡通”，但是存在省与省之间不能通用，使得收费站前特别是跨省区交界处，经常出现绵延数公里或数十公里的车辆拥堵现象。尹传贵指出，需要实现全国高速路网管理主体的统一，提速高速路网的信息化建设，实行全国统一收费信息联网。同时，加强人性化管理，优化出入口设置，开设或者在服务区增加公共汽车乘车点，让高速公路更加便民、惠民。