坚持2.4GHZ技术国民技术或因“一卡通”重生

　　新年伊始，对坚持2.4GHz芯片技术的国民技术（300077）来说有一个好消息。根据国务院近日发布《关于城市优先发展公共交通的指导意见》，确定机场巴士、校车、班车可走公交车道，促进实现“一卡通”跨市域刷卡。而交通部门的“一卡通”技术，采纳的就是国民技术的2.4GHz芯片技术。

　　此前，中国移动在移银动互联支付标准上败北银联，使得为其提供芯片的国民技术一蹶不振。

　　公司:

　　信心十足 布局全国

　　国民技术是我国自主2.4GHz移动支付创新技术的主要研制者与推动者，在银联支付标准确定为13.56MHz后，公司并未放弃对自己2.4GHz技术的推广。2011年6月1日，国民技术股份有限公司和深圳通公司、中国移动深圳分公司、中国工商银行深圳分行联合推出“手机深圳通”业务，用手机代替公交卡，目前这一业务成绩斐然。

　　公司证券部工作人员告诉记者：“公司的"手机深圳通"业务在深圳开展了1年多的时间，目前用户已经接近84万。”据悉，这是目前国内规模最大的现场移动支付应用商。

　　“公司的移动支付业务是用手机代替公交卡，将手机在地铁闸机或公交车读卡器上刷一下就能完成付费。相关的费用会从话费里扣，相当的便利。而用户只是需要到移动营业厅办一些手续，换一张带有公司芯片的SIM卡就行。”上述证券部工作人员道，“而13.56MHz技术则对手机有要求，用户需更换具有移动支付功能的手机才能用，成本比2.4GHz的要高很多。”

　　对于这一业务的推广，该工作人员很有信心：“目前除深圳外，公司的业务已经在哈尔滨、兰州、上海进行推广，今年春节前青岛也有望发卡。后续公司还将与中国移动合作，推出一些增值业务，如电影票打折等。公司还规划在出租车上运用这一技术，目前已处于筹划阶段。未来公司将逐步把移动支付业务推向全国。”

　　该工作人员表示，这一业务可能会给公司带来极大的利益：“公司2012年三季度的净利润确实出现了下滑，这不仅仅是因为银联支付标准，还与经济不振有关，为此公司也采取了措施降薪。但是移动支付业务上，公司却是盈利的，如果这一业务推向全国，那将对公司业绩产生积极的促进作用。而且国家级移动支付标准也还未最终确定，公司也还存在一定的机会。”

　　分析师：

　　潜力巨大 技术推广是关键

　　国民技术的移动支付技术在深圳的试点成功，体现了该技术的成熟和未来巨大的发展前景。

　　中投证券电子元器件分析师李超表示：“NFC手机支付未来将成为手机的标准配置，代替公交卡。毕竟从技术上来说，这一技术没有问题，而且成本不高，有一定的市场。而且对于用户来说，丢手机的概率也比丢公交卡的概率低。谁能在这一领域打开市场，就最有望受益。”

　　对此一位关注国民技术的分析师表示认同：“目前手机移动支付技术在国外已经被成熟运用，未来在国内也必将成为一种趋势。国民技术的这一业务如果推广顺利，且积累的量比较大，对公司业绩将形成一定的利好，毕竟这一行业未来发展潜力巨大。”

　　但是上述关注国民技术的分析师也表达了自己的担忧：“国民技术的2.4GHz技术用于高频，中国移动用的较多。而银联采用的是国外的标准13.56MHz。推广的话在公交系统的技术障碍不大，只是要看地方政府会不会支持。此外2.4GHz的标准在与别的系统兼容时可能会出问题，如商场、银行等。如果只在一个封闭的系统里，明显不合理。”

　　对此公司的证券部工作人员也表示：“推广确实是一个循序渐进的过程，到时需要与地方政府洽谈协商。”为了减少风险，国民技术除大力开拓2.4GHz技术在交通系统方面的应用外，还通过示范应用引领标准的制定，扩大应用领域，完善商业模式，减少对于移动支付标准的依赖。

　　上述关注国民技术的分析师最后表示道：“国家移动支付标准确实没有确定，国民技术在此时动作频频，也是在赌最后的结果。如果真的是2.4GHz中标，则作为"执牛耳"的国民技术必将重新"破茧重生"。”