下月起扬城液化气钢瓶不贴条形码无法充气

　　中国江苏网讯：扬州市在用的气瓶高达50万只，其中液化气瓶就达20、30万只。液化气的安全和其“外衣”钢瓶密不可分，如果管不好，它们就将成为流动的“炸弹”。

　　记者昨从质监部门获悉，从下月起，我市将对液化气瓶加贴条形码，今后每个检验合格的气瓶，都将拥有独一无二的“身份档案”；以往的人工充气将被电脑操作所取代，市民不用再担心短斤缺两等猫腻。截至今年11月底，所有气瓶都将通过电子条码扫描启动充装设备，“无证黑户”将无法再加气。

　　事故频发

　　7年全省30起事故，超龄气瓶成“定时炸弹”

　　根据相关部门的统计，从2003年到2009年，我省气瓶事故发生了30起，28人死亡，每年都有因为液化气瓶使用不当或者质量问题造成的泄漏或火灾。超期服役的“流浪”气瓶，已成为城市中无处不在的“定时炸弹”。

　　目前我市共有气瓶超过50万只，广泛分布于大小工业企业、宾馆饭店和居民家中等人员聚集场所。车用CNG气瓶数量迅速增加，气瓶的使用范围越发广泛，监管压力也越来越大。

　　“目前我市绝大部分气瓶充装单位都是小型民营企业，气瓶使用登记率和定期检验率较低。按照规定，工业气瓶每3年检测一次，液化气瓶每4年检测一次，液化气瓶使用15年应报废。实际上接受检测的数量不多，尽管2010年专项整治以后，检测数量增长迅猛，却仍有部分气瓶游离于监管之外。”市质监局特设处处长姚清说。

　　他表示，除了气瓶普遍存在的使用登记率低情况外，重复登记、虚假登记情况也时常出现。气瓶数量大，管理环节多，运输、充装、检验、销售、使用任何一个环节把关不严，都有可能埋下事故隐患。

　　加贴条形码

　　“身份证”可追踪来源，杜绝短斤缺两

　　记者在昨天的气瓶条形码管理会议上看到，象征气瓶“身份”的白色条形码由金属和陶瓷复合材料制成，每家充气站都必须按规定加装。加装“身份证”的气瓶从气站流通出去后，都可通过独有的编号，找到“娘家”并锁定去向，只需条码扫描仪一刷，充装状况、可用年限、气瓶缺陷等基础信息便一览无遗。

　　这种金属陶瓷版的条形码已在20多个省市、数百万只钢瓶上成功应用。“气瓶在流转过程中，不需要识别模糊不清的钢印标识，操作记录也由扫描器自动完成。”姚清介绍，在为每个气瓶安上电子条码的同时，所有充装设备也将加装智能联锁装置与之相连，佩戴条码的气瓶倘若逾期未检，充装设备将报警提示并拒绝充装。

　　整个充装过程也由以往的人工充

　　装，变为由电脑系统自动操作，彻底杜绝短斤缺两行为，避免人为操作时常见的疏漏和猫腻，最大限度地保障用户的利益。

　　如何办理？

　　居民自有液化气瓶须委托气站办理

　　充气站可以按规定加装条形码，那居民家里的液化气钢瓶是否也能加装条形码呢？质监人员告诉记者，今后居民家中的液化气瓶必须要将安全档案转交由充装单位保管，委托他们登记和安装条形码，否则不好再充气。

　　据了解，因为历史原因，目前市场上有一部分气瓶的产权属个人或气体经营单位。质监部门要求，这些气瓶必须落实充装单位。气瓶的相关安全档案要交由充装单位保管，委托固定的充装单位办理使用登记和安装条型码，否则不得充装。

　　“气瓶不能随意流动，归属权属于一个充气站，就不能流到另一个充气站，否则也不能随意充气。”按质监部门的说法，使用证书和条码号段不在本单位的气瓶，不能随意充气。需要变更充装单位的，必须办理过户手续，变更登记条码，录入信息化管理系统。

　　条形码监管

　　所有气瓶将“验身”，今后“黑瓶”气难充

　　据了解，质监部门将从下月中旬开始，要求各充装单位、检验单位落实条形码、软件安装和培训。5月，充装单位对所有气瓶进行“验身”，检验合格的气瓶核发电子条码，开始向用户提供装有条形码的气瓶。11月底，所有在用气瓶的使用登记和安全条形码安装工作全部完成，液化气体充装实施连锁控制。

　　对于“验身”不合格应当报废的气瓶，以及已经达到报废期限的气瓶，检验单位将采用压扁、瓶体解体等方式，予以破坏性处理。报废处理前，剩余气体或残余液体须进行回收、置换和处理，不能引发事故和环境污染。经破坏性处理的报废气瓶，可由气瓶制造单位回收，也可由检验单位或充装单位自行处理。

　　质监部门提醒，今后，所有气瓶只有通过条码扫描，才能打开充装开关，未经检测的无条码气瓶将无气可加。建议市民尽快将正在使用的气瓶托管到各个充装站，接受统一的安全管理。