台湾桃园县“智慧城市”示范区比仁川有潛力

　　桃园县长吴志扬18日强调，桃园航空城有缜密的交通布局与区位优势，不会比上海自贸区、韩国仁川逊色。不过他也强调，上海自贸区政策后续推出的速度会相当快，仁川目前也是结合机场利用最好的自贸区，他希望示范区特别条例能在立法院赶快通过，让地方政府行事有法源依据，加快发展速度。

　　吴志扬说，目前亚洲主要国家都有示范区规画，而台湾的主要竞争对手韩国，就有6个示范区，仁川自由经济示范区更发展至巅峰；而上海自贸区虽然规范仍未明朗，但一旦政策推出上路，速度会很快。

　　学者分析，韩国仁川若与桃园航空城相比，因仁川起步较早、面积也较大，对示范区结合物流业较为娴熟；同时挟韩国已签署46个FTA的优势，在对外企招商引资上，也有比台湾更大的优势。

　　不过，学者也指出，仁川过去因为没有一站式投资服务，造成招商效果不佳，一度利用率很低；但后来有所改善，不但引进外籍与专业人士管理，同时转向智慧城市，规画宜人居的松岛智慧城，让外资与居民都有进驻诱因。

　　惟学者指出，桃园航空城虽然开发较晚，但规画上都有改进仁川的问题，包括一站式招商以及智慧城市布局，未来发展应较仁川更有潜力。